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【央视新闻客户端】

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  谁掌握骑手资源,谁就握住了即时零售的生命线。

  京东和美团两家关于骑手能否自由接单的争论正在白热化 。4月21日,京东发文表示 ,有竞对平台再次玩起“二选一”游戏,强迫骑手不能接京东平台的秒送订单,否则封杀。当天晚间 ,美团发布辟谣声明,称没有任何理由对某平台进行任何限制。

  这场交锋,将即时配送行业的运力争夺战推向台前 。随着京东外卖以百亿补贴强势入局 ,日均500万订单的履约压力直指影响即时零售行业履约效率的关键——骑手资源 。

  平台竞争给骑手带来哪些影响?第一财经记者近日采访了多名外卖骑手。

  广州美团众包骑手周云(化名)的接单记录,揭示了平台角力的一角:4月21日,周云一共完成了19单京东外卖 ,以及61单美团外卖。平台派单方面 ,周云表示,自己在京东外卖平台上等级较低,除了午高峰平台会派单 ,多数情况下要抢单 。

  “今天目前为止接了2个京东外卖的订单,其他订单因为不顺路都被我转掉了。”4月22日,在接受第一财经采访时 ,周云表示除了京东外卖订单增加,近期工作并没有变化。

  周云成为美团众包骑手已经2年,此前也注册了达达 。虽然是众包骑手 ,但周云属于美团小队,所以日常以跑美团为主。近期因为京东外卖配送费较高,他接了不少京东外卖的订单。据他观察 ,目前京东外卖的配送费每单较其他平台高1到2元,如果有补贴一单收入甚至能增加7元 。

  配送费比较高的同时,周云感受到京东外卖对配送时间的高要求。他说 ,通常其他平台会给出总配送时间要求 ,例如30分钟内送到,京东则会细化配送流程。“京东有到店时间 、取餐时间和送餐时间 。到店时间可以接受,但是取餐时间取决于商家的出餐速度 ,骑手无法控制。 ”目前周云还没有遇到过延时送达的情况。周云提供的《达达管理说明》显示,取货超时需要扣20%的运费 。

  和周云类似,上海美团众包骑手李波(化名)也提到 ,由于商家出餐并不固定 。李波对第一财经表示,他遇过到店后商家未能及时出餐的情况,为了不超时李波当时没有再接其他订单。虽然最后没有超时 ,但对他收入产生了影响。

  李波已经当了3年的美团众包骑手,相较于专送骑手只能配送美团外卖的订单,众包骑手更加自由 。除了来自美团的订单 ,他也能配送来自饿了么、达达等平台的订单。李波近期经常配送京东外卖的订单,以咖啡订单为主。

  “很多骑手最近都在接京东外卖的单子 。”李波透露,由于目前京东外卖订单的起送价比其他平台高出约1元 ,因此受到不少骑手的欢迎 ,“库迪咖啡的配送费是4.5元,但是很多是打包单,可以一起送 ,收入也不低。”

  近半个月,李波明显感受到京东外卖的订单在增加,主要是由于京东外卖在4月11日上线了百亿补贴 ,面向全体用户发放补贴,最高20元。

  不过,也有骑手因为京东外卖订单不稳定 ,跑了一段时间后决定放弃 。另一位广州骑手对第一财经表示,虽然京东外卖的配送费较高,但作为老骑手很难抢到。“我注册达达比较早 ,没有新人福利。3月骑手比较少时我可以接到订单,现在新手多了我们这些老骑手无法抢到订单 。 ”因此,上述骑手过去两周以配送美团订单为主。

  对于美团、京东两家平台争论不休的“二选一”事件 ,多位骑手对第一财经记者表示 ,作为美团众包骑手能正常配送京东外卖的订单。同时,美团 、饿了么、达达等接单平台软件都可以同时在线 。

  本次“二选一”之争,在于随着订单增加平台如何获得充足的运力进行履约 。4月15日 ,京东表示外卖订单量将超过500万单。此前,有达达骑手对第一财经表示,他一天约配送50单。以每位骑手每天配送50单计算 ,500万单需要10万名全职骑手 。

  从招募骑手进展看,3月20日,京东外卖宣布已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同 ,在4月21日京东表示未来三个月将招聘名额由5万名提高到10万名。

  除了全职骑手,不少京东外卖订单由达达骑手配送。据公开数据,达达骑手年活跃规模大约为130万 ,日活跃规模大约在30万左右,达达骑手可以接多个平台的订单,包括美团、饿了么等 。

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