请问引航员(航海)的具体工作是什么?
1、引航员是持有有效适任证书的专业人员,他们的主要工作是在引航机构的指派下,引领船舶航行 、靠泊、离泊、移泊 、锚泊等。引航员在一定航区负责指引船舶安全航行 ,他们不仅引导船舶通过复杂的水域,还协助船舶安全地靠离码头或通过船闸。
2、引航员(航海)的具体工作 引航员的工作是引导船舶离开或进入航道、码头 、靠泊等任务,是一项很重要的工作 。引航员必须对所在水域的地理特点、航道、水深 、水流、航标设置和当地规章制度了如指掌 ,并具有熟练的船舶驾驶操纵技术,港口引航员还必须掌握靠离码头难度较高的操纵技术。
3、引航员是引航站的核心岗位,他们负责引导船只安全进出港口。这项工作要求引航员具有丰富的航海知识和高超的操控技巧 ,能够应对复杂的海上环境 。在引航过程中,他们需要与船长密切合作,确保航行的安全性和效率。值班员则是引航站的重要组成部分 ,他们负责引航员的日常调度和管理。
关于引航站的单位性质
1 、引航站作为事业单位,其性质体现在其非营利性和公共服务性上 。引航站不以盈利为目的,其经费来源主要依靠政府拨款或港口管理机构的补贴。同时 ,引航站提供的引航服务是一种公共服务,旨在保障船舶的安全和港口的顺畅运行,为航运业和经济发展提供支持。
2、事业单位编制 。引航站隶属于交通局或港口管理局,并不是所有地区都有引航站 ,宁波港引航站就隶属于市交通局(港口管理局)。宁波港引航站,性质为相当于正处级自收自支事业单位,隶属于市交通局(港口管理局)。
3、公益二类事业单位 。根据查询张家港市人民政府官网显示 ,截止2023年8月29日,张家港引航站是公益二类事业单位,其性质是自收自支 ,其职责是提供引航服务。引航站通常隶属于交通局或港口管理局,但并不是所有地区都有引航站,张家港引航站、宁波港引航站就隶属于市交通局(港口管理局)。
4 、他们不是公务员。上海港引航站是上海市交通委员会所属的事业单位 。事业单位一般是由国家设置的 ,带有一定公益性质的机构。但不属于政府机构,与公务员不同。引航员,旧称引水、领港、领江 ,是指在一定的水域内,在不解除船长职责的情况下,专职从事指挥船舶进出港口 、靠离作业及港内移泊的人员 。
5、是一种港口管理机构。负责管理和提供港口引航服务,引航站的职责是为船舶在港口进出口航行提供引航服务。
船舶的引水员是做什么的?
引水员又称引航员 ,是具有合格证书,负责对强制引航区的船舶或应船长请求对其所在船舶进行引领的人员 。其主要工作内容和职责如下:结合知识引航:将船舶操纵技术知识与工作区域内特殊情况的当地知识相结合,为所在区域各类船舶引航。当地知识通常船长并不熟悉 ,所以引航员的工作尤为重要。
引水员是船东雇用,协助船舶进出港口 狭窄水道等复杂水域的 。因为船长不一定会经常进出停靠的港口、水道等,对该水域的水深潮汐 水流等不太熟悉 ,为了航线安全,临时雇用熟悉当地的水域的引水员协助船长进出港口等。
引水员的工作内容有负责航道导航 、负责航行安全、保护水环境等等。负责航道导航 引水员通过掌握海洋气象、船只操纵等知识,指导船舶航行 ,规避危险 。在船只通过窄缝 、危险岛屿和海盗等情况下,引水员能够稳妥地引导船只通过。
航海引水员是专业指导和协助船舶在复杂环境中安全航行的人员。他们具备深厚的知识和丰富经验,熟悉当地水域状况。主要职责包括提供导航建议 ,确保船舶安全通过复杂水域,与船长及操纵人员协作指导船舶进出港口 。对水域状况进行分析,根据水深、潮汐、水流 、风向等因素制定航行计划。