天津中高风险

从天津低风险等级区域回深圳不需要隔离，但天津中高风险等级区域回深圳需要隔离。

来津/返津政策： 低风险地区人员：无需隔离 ，但需查验48小时内核酸阴性证明 。 中高风险地区人员：需实施抵津后14天集中隔离
。 中高风险地区及其所在县来津返津人员：需实施抵津后14天居家隔离。 中高风险地区所在地市的其他县来津返津人员：需实施抵津后14天医学观察 。

当前天津有1个高风险地区
，无中风险地区。高风险地区：天津空港经济区雅苑足道，自2022年2月27日起被划定为高风险区
。请注意 ，疫情情况实时变化，建议关注官方发布的最新信息以获取最准确的疫情风险等级。

基于上述因素
，天津银行被银保监会评定为中等风险级别的银行，这在当前我国银行体系中属于较低风险水平 。这意味着 ，投资者和客户可以相对放心地选择天津银行作为合作伙伴或储蓄银行
。值得注意的是
，尽管天津银行目前的风险管理表现较为稳健，银行体系的健康状况会受到多种因素的影响。

天津银行的风险状况评估显示其并不属于高风险银行行列 。依据银保监会2022年上半年发布的银行体系风险分析报告 ，天津银行的核心一级资本充足率达到了163%
，一级资本充足率更是高达196%，这两项指标均超过了监管标准 ，彰显了银行资本实力的雄厚
。

天津市滨海新区北塘街红星码头是封控区吗

1 、天津市滨海新区北塘街红星码头不是封控区。经查询天津疫情最新信息
，截止2022年10月26日 。天津市滨海新区连续7日无新增，属于 ，低风险地区
。2022年10月25日0时至24时
，我市疾控部门报告新增20例本土新冠病毒核酸检测阳性感染者，均为管控人员筛查发现 ，其中确诊病例4例（均为轻型），无症状感染者16例。

2
、天津日报消息：今天（9月27日）凌晨0时30分许
，天津市委书记李鸿忠连夜深入滨海新区检查调度疫情处置工作 。要求以快制快、快上加快，加强重点风险区域封控管控 ，迅速遏制疫情扩散蔓延势头
，坚决筑牢疫情防控严密防线
。

3 、开放。北塘渔港官方发布的信息中，营业时间为早上九点到晚上七点半 ，截止至2023年5月23日
，是开放的 。

4、第二家是北塘渔港海鲜批发市场，坐落于天津市滨海新区东路1019号红星码头附近。该市场拥有丰富的海鲜种类 ，价格实惠
，是商家和消费者采购海鲜的好去处
。第三家是泽家海鲜批发，位于天津市红桥区邵公庄街道龙悦花园49号。泽家海鲜以其新鲜的海鲜和优质的服务赢得了客户的信赖 。

天津疫情今天有几个病人

确诊病例情况：截止2022年1月9日下午13时 ，天津现有确诊病例81例
，其中本土新增病例有3例，无症状感染者有2例
。阳性感染者详情：根据天津市疫情防控指挥部最新通报数据显示 ，1月7日18时至8日21时，公布20例阳性感染者详情
，其中15人为中小学生。请持续关注官方通报，以获取最准确的疫情信息 。

个
。据天津疫情防控报告显示 ，2022年10月12日天津新增新冠确诊病例4例
，因此有4个病人。疫情防控工作形势严峻，居民出行应做好防护措施 ，减少人员聚集 。

年10月2日0时至24时
，天津市疾控部门报告新增21例本土新冠病毒核酸检测阳性感染者，均为管控人员筛查发现
。其中确诊病例1例（轻型） ，无症状感染者20例。

天津港周边区域今天凌晨紧急实施临时管控
，港口运输或将受阻 。

天津快递停了吗最新消息-今日热点

天津快递停了么天津快递没有停
。但部分区域的快递因疫情影响会有延迟。天津新增情况2022年5月19日0时至18时，天津市疾控部门报告7名新冠病毒核酸检测阳性感染者 ，其中管控人员筛查发现6例
，重点区域筛查发现1例，均已转运至市定点医院 。4例为新冠肺炎确诊病例（轻型） ，3例为新冠病毒无症状感染者。

中国邮政朝阳区
、丰台区、房山区 、顺义区暂停揽收和投递，其他管控区域生鲜暂停收发
，转运时间可能会有所延迟；顺丰快递管控区域网点无法安排收寄件，其他区域生鲜能否派送需具体与区域网点核实
。时效性会受影响；京东快递房山区暂不支持收发 ，其余地区正常收发
，时效会受影响。

最近北京疫情还没有控制下来，并且又多了几起聚集性疫情 ，其中还有一条涉及了快递行业
，快递收发情况也成为了市民关注的焦点 。据了解，为尽快实现社会面清零 ，北京多地都划定了封控区
、管控区、临时管控区
。疫情之下
，北京快递现在可以正常发货吗？来看下最新消息。

可以，不过即日到的范围相对较小 。顺丰速运近日推出1000公里以上“即日到”产品 ，这是目前民营快递公司最快的限时快递服务（以公里计）
。“两天 、三天到的标准服务在国内比较多
，具体到小时的承诺服务则对民营快递公司的配送能力是个挑战。

河南邮政郑州邮区中心总经理李永辉介绍，反复消杀是对每件快递的要求 。“所有进出郑州邮区中心的车辆都经过大门口的消杀通道
。我们在邮局中心局的将近40个卸车窗口 ，增加了消毒舱，每一个邮件都经过消杀。对于邮件处理的生产环境
，我们按照规定的频次，每天不少于6次消杀 。