谁掌握骑手资源，谁就握住了即时零售的生命线。

　　京东和美团两家关于骑手能否自由接单的争论正在白热化 。4月21日 ，京东发文表示
，有竞对平台再次玩起“二选一”游戏，强迫骑手不能接京东平台的秒送订单 ，否则封杀
。当天晚间
，美团发布辟谣声明，称没有任何理由对某平台进行任何限制。

　　这场交锋 ，将即时配送行业的运力争夺战推向台前 。随着京东外卖以百亿补贴强势入局
，日均500万订单的履约压力直指影响即时零售行业履约效率的关键——骑手资源
。

　　平台竞争给骑手带来哪些影响？第一财经记者近日采访了多名外卖骑手。

　　广州美团众包骑手周云（化名）的接单记录，揭示了平台角力的一角：4月21日 ，周云一共完成了19单京东外卖
，以及61单美团外卖 。平台派单方面，周云表示 ，自己在京东外卖平台上等级较低，除了午高峰平台会派单
，多数情况下要抢单
。

　　“今天目前为止接了2个京东外卖的订单，其他订单因为不顺路都被我转掉了。
”4月22日 ，在接受第一财经采访时
，周云表示除了京东外卖订单增加，近期工作并没有变化 。

　　周云成为美团众包骑手已经2年 ，此前也注册了达达。虽然是众包骑手
，但周云属于美团小队，所以日常以跑美团为主
。近期因为京东外卖配送费较高 ，他接了不少京东外卖的订单。据他观察
，目前京东外卖的配送费每单较其他平台高1到2元，如果有补贴一单收入甚至能增加7元 。

　　配送费比较高的同时 ，周云感受到京东外卖对配送时间的高要求
。他说
，通常其他平台会给出总配送时间要求，例如30分钟内送到 ，京东则会细化配送流程。“京东有到店时间 、取餐时间和送餐时间 。到店时间可以接受，但是取餐时间取决于商家的出餐速度
，骑手无法控制
。”目前周云还没有遇到过延时送达的情况。周云提供的《达达管理说明》显示，取货超时需要扣20%的运费 。

　　和周云类似 ，上海美团众包骑手李波（化名）也提到
，由于商家出餐并不固定
。李波对第一财经表示，他遇过到店后商家未能及时出餐的情况 ，为了不超时李波当时没有再接其他订单。虽然最后没有超时
，但对他收入产生了影响 。

　　李波已经当了3年的美团众包骑手，相较于专送骑手只能配送美团外卖的订单 ，众包骑手更加自由
。除了来自美团的订单
，他也能配送来自饿了么
、达达等平台的订单。李波近期经常配送京东外卖的订单，以咖啡订单为主 。

　　“很多骑手最近都在接京东外卖的单子。 ”李波透露 ，由于目前京东外卖订单的起送价比其他平台高出约1元
，因此受到不少骑手的欢迎，“库迪咖啡的配送费是4.5元 ，但是很多是打包单，可以一起送
，收入也不低
。”

　　近半个月，李波明显感受到京东外卖的订单在增加 ，主要是由于京东外卖在4月11日上线了百亿补贴
，面向全体用户发放补贴，最高20元。

　　不过 ，也有骑手因为京东外卖订单不稳定
，跑了一段时间后决定放弃 。另一位广州骑手对第一财经表示，虽然京东外卖的配送费较高 ，但作为老骑手很难抢到
。“我注册达达比较早
，没有新人福利。3月骑手比较少时我可以接到订单，现在新手多了我们这些老骑手无法抢到订单 。
”因此 ，上述骑手过去两周以配送美团订单为主
。

　　对于美团、京东两家平台争论不休的“二选一”事件
，多位骑手对第一财经记者表示，作为美团众包骑手能正常配送京东外卖的订单。同时 ，美团 、饿了么
、达达等接单平台软件都可以同时在线 。

　　本次“二选一
”之争，在于随着订单增加平台如何获得充足的运力进行履约
。4月15日
，京东表示外卖订单量将超过500万单。此前，有达达骑手对第一财经表示 ，他一天约配送50单 。以每位骑手每天配送50单计算
，500万单需要10万名全职骑手
。

　　从招募骑手进展看，3月20日 ，京东外卖宣布已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同
，在4月21日京东表示未来三个月将招聘名额由5万名提高到10万名。

　　除了全职骑手，不少京东外卖订单由达达骑手配送 。据公开数据 ，达达骑手年活跃规模大约为130万
，日活跃规模大约在30万左右，达达骑手可以接多个平台的订单 ，包括美团、饿了么等。